全景天幕视角无敌且自带遮阳帘；后排腿部与头部空间极度宽阔，后排中心地台平坦。搭载39kWh大电池与60L大油箱的T8插混动力，可油可电毫无路程焦虑。搭载四驱体系动力充分。
车机车联网偶然会呈现卡顿断网现象，且语音帮手仅供给单一女声音色，缺少个性化男声选项。
用30万以内的诚心价格，打包了零异味环保座舱、T8强悍电四驱与39kWh大电池无焦虑续航，可谓低沉务实精英与家庭用户的“安全健康质量标杆”。
我一向很喜欢传统SUV，对比了汉兰达和探陆，终究我仍是选了后者。空间宽阔有用、舒适性也非常好！日产的车型，关于舒适性的调校的确没的说，很有两把刷子。动力体现也可圈可点，日常开这个动力呼应足够用，并且油耗也不算很高。
这个车的销量不高，不知道后续会不可能影响到维修保养，假如不好找配件的话就麻烦了。
运用体会我觉着仍是能够的，尽管智能化跟现在这些干流的新能源车型比不了，可是我觉着无所谓。究竟，车终究是拿来开的，不是什么移动终端，那么多智能化装备，对我而言其实也用不上。
廉价没好货，刹车灯屡换屡断。p档又是通病，一问车都遇到发动机毛病灯常亮燃油模块问题频出召回替换仍是亮毛病灯4s店悉数关闭无人解决问题
同一辆新车十个月四条轮胎吃胎作废，十四个月帆船电瓶不存电，其他问题待呈现
动力不是很足 换挡有抑扬，出售坑顾客 强制绑缚费用，低利率诱导消费，合同造假，门店法人同恶相济，明知过错拒不承认。官方客服推诿扯皮，只会一句话把你推回问题门店