我国铁路上海局集团有限公司（以下简称“上铁集团”）介绍，本年长三角地区除了方案注册运营5条高铁外，还有一座合肥动车组运用所方案注册运营。到时，长三角铁路将具有12座动车组运用所。

　　动车组运用所是动车组进行日常运用修理的场所，安徽省现在已有合肥南动车组运用所。合肥动车组运用所坐落于合肥市瑶海区与肥东县交界处，为京港高铁合安段和合新高铁合泗段的配套工程，是安徽省第二座动车组运用所。该动车组运用所于2023年2月开工，总占地约703亩，这座现代化动车组运维基地规划亮眼，规划建造10线条存车线，还配套建造受电弓及踏面检测线条、不落轮旋线条，能全方位满意动车组寄存、检测、整备、保护等作业需求。合肥动车组运用所方案于2026年竣工运营，未来将成为合肥高铁纽带的重要“后勤保障基地”，为区域铁路网高效工作注入新动能。

　　当下，合肥动车组运用所10线检查库及其边跨根底工程已悉数竣工，估计3月底完结全体的结构贯穿；临修旋轮库全体的结构、全体道床及轨迹桥根底已完结；轮对及受电弓检测棚全体的结构已完结，全体道床浇筑完结；洗车机及控制室全体的结构已完结。独身宿舍、食堂等配套设备均按方案推进。

　　合肥动车组运用所建成投用后，将与合肥南动车组运用所协同运转，缓解合肥南动车组运用所的检修压力，进一步开释京港高铁合安段和合新高铁合泗段的运送潜能，一起推进合肥站、合肥南站、合肥西站构成“鼎足之势”的合肥铁路纽带格式，提高合肥铁路纽带的运送灵活性和区域线路联动功率。

　　现在，长三角铁路已建成投产11个动车组运用所。上海动车段统辖6个（上海虹桥、上海南、南翔、杭州、杭州西、宁波）。南京动车段统辖5个（南京南、南京、南通、徐州东、合肥南）。

　　上海虹桥动车组运用所成立于2010年10月，地处上海市嘉定区，占地面积1180余亩。具有1座六线座四线检修库，京沪、沪杭两个存车场70条存车线条主动洗车线条人工洗车线。

　　上海南动车组运用所成立于2007年2月，地处上海市徐汇区上海南站东侧，占地198亩，是我国第一批动车运用所之一。具有1座四线条洗车线。

　　南翔动车组运用所成立于2009年6月，地处上海市嘉定区，毗连南翔北站。具有2座四线条主动清洁洗刷线条人工洗车线。

　　杭州动车组运用所成立于2007年7月，坐落杭州市拱墅区铁路艮山门站货场内。动车运用所两头别离与杭州站、杭州东站连通。具有1座六线条存车线。

　　2022年9月22日，跟着合杭高铁湖杭段正式注册运营，其重要配套建造项目杭州西动车运用所正式启用。杭州西动车组运用所为浙江省内最大动车运用所，坐落杭州西站西北方向约4公里处，具有检修库线条，含人工洗车线条。

　　宁动摇车组运用所2025年4月正式启用，坐落浙江省宁波市鄞州区宁波纽带邱隘站北侧，总占地面积933.78亩，是长三角首座横跨100米河道的动车运用所，分东西两个场区呈纵列式安置，新建1个检查库、24条存车线条主动清洁洗刷线条不落轮旋线条临修线条检修线组规范动车组。

　　南京南动车组运用所成立于2011年3月，地处南京市雨花台区，占地面积900余亩。具有1座八线条主动洗车线条人工洗车线。

　　南京动车组运用所成立于2010年3月，地处南京市鼓楼区，占地面积189余亩。具有1座四线条存车线条主动洗车线条人工洗车线。

　　南通动车组运用所成立于2020年6月，地处南通市崇川区，占地面积987亩。具有1座六线条主动洗车线条人工洗车线。

　　徐州东动车组运用所成立于2018年1月，地处徐州市云龙区，占地面积800余亩。具有1座六线条主动洗车线条人工洗车线。

　　合肥南动车组运用所成立于2014年12月，地处合肥市包河区，占地面积900余亩。具有1座四线座六线条主动洗车线条人工洗车线。